SERIE F - F3

TRANSPALETA LI-ION DE 1.5T

Acerca de la F3

La F3 hereda perfectamente la filosofía de diseño del superventas de EP, EPL153(1), por su sencillo funcionamiento y su sólida estructura. Con una batería de iones de litio plug&play de 24V20AH y un cargador externo de 24V5A, la F3 puede trabajar continuamente con cambios de batería sin problemas. En comparación con la EPL153(1), esta carretilla añade una cubierta abatible en la batería para evitar la entrada de agua y así reducir los fallos de la datería.

Con el exclusivo diseño basado en la plataforma de EP, el F3 está optimizado para el proceso de distribución, ya que tiene capacidad para 176 unidades en un contenedor de transporte de 40′, en comparación con las 108 unidades del EPL153(1), lo que puede suponer hasta un 30-40% de reducción de los gastos de transporte marítimo.

Aplicación

La F3 está equipada con un chasis resistente y la convierte en un ayudante fiable para el transporte de mercancías en centros logísticos y almacenes. Esta carretilla cuenta con una batería de iones de litio plug&play que permite un fácil intercambio para adaptarse a los distintos turnos de trabajo.

Galería

Características

En cuanto a la ergonomía, la F3 ofrece un manejo aún más cómodo con el nuevo cabezal del timón que permite manejar fácilmente la carretilla con una sola mano, en lugar de con el pulgar. Este componente ofrece un trabajo sin estrés durante un largo período de tiempo, especialmente en la temporada alta.

La F3 hereda la ventaja de la EPL153(1), un bastidor de carretilla tan sencillo como resistente y una batería de iones de litio plug&play. Estos ofrecen un rendimiento resistente cuando se transportan mercancías en centros logísticos en función de las diferentes necesidades de los turnos de trabajo.

Su diseño de tapa abatible protege la batería de la entrada de agua, lo que garantiza la seguridad de la operación.

La F3 tiene capacidad para 176 unidades en un contenedor de 40′, en comparación con las 108 unidades del EPL153(1), lo que puede suponer hasta un 30-40% de reducción de los gastos de transporte marítimo.

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